Pour un novice dans le domaine du cyclisme, choisir un vélo électrique approprié peut s’avérer être un vrai casse-tête. Il faut tenir compte d’une batterie de paramètres pour pouvoir effectuer le bon choix. Quels sont les différents types de vélos électriques qui existent ? Comment bien choisir son modèle ? Quelles sont les caractéristiques d’un vélo électrique performant ? Ce guide répond de façon précise à toutes ces préoccupations.
Sommaire
Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?
En termes un peu techniques, le vélo électrique est un vélo dont le pédalage est assisté par un dispositif motorisé avec une intensité réglable.
Dans le cas d’un vélo à assistance électrique, le processus est le même que pour un vélo ordinaire, sauf qu’un moteur intervient cette fois-ci pour diminuer la dépense d’énergie due au pédalage.
Les composantes d’un vélo électrique
L’utilisation d’un vélo électrique est relativement simple. Un vélo électrique à l’instar des vélos ordinaires est composé de plusieurs éléments qu’on peut répertorier comme suit :
- Les composantes propres à tout type de vélo ;
- Le moteur ;
- La batterie ;
- Le dispositif de contrôle.
Les composantes propres à tout type de vélo
Le vélo électrique partage avec les vélos ordinaires les composantes que sont :
- Le cadre ;
- La fourche ;
- Les suspensions ;
- Les roues ;
- Les pneus ;
- La selle ;
- Le guidon ;
- Le frein ;
- Le système d’éclairage.
Le moteur
Le moteur du vélo à assistance électrique est un dispositif mécanique qui permet de faire avancer le vélo. On répartit en deux grandes familles les moteurs disponibles sur le marché. Ce sont : les moteurs dans la roue et les moteurs pédaliers. Le moteur pédalier, comme son nom l’indique, est un moteur qui se situe directement au niveau du système de pédalage du vélo. Il est équipé d’un capteur qui lui permet d’analyser en temps réel la pression de pédalage du cycliste. En fonction des données recueillies, le moteur se met en marche et fonctionne soit automatiquement, soit selon les réglages de l’utilisateur. Le moteur dans la roue quant à lui est un moteur qui est intégré à l’une des deux roues du vélo (généralement la roue arrière). Son capteur magnétique lui permet de calculer la vitesse du vélo et de fournir de ce fait à la roue une propulsion proportionnelle.
La batterie
La batterie est l’unité de stockage d’énergie du moteur. En d’autres termes, c’est la batterie qui permet au moteur de fonctionner. L’autonomie et la taille des batteries varient d’un modèle de vélo à l’autre. Par ailleurs, elles sont rechargeables. Certains modèles arborent même un dispositif de dynamo permettant de les recharger au pédalage.
Le dispositif de contrôle
Les différents types de vélos électriques
En fonction des usages auxquels ils sont destinés, les vélos à assistances électriques varient. Sur le site bougez-electrique.fr, vous pourrez trouver un classement des meilleurs vélos électriques du moment. On a entre autres :
Le VAE pour la ville
Le VAE pour la ville est un vélo adapté aux déplacements courts. L’objectif de ce type de vélo est de permettre à un cycliste résidant en milieu urbain de se déplacer aisément sans avoir à fournir beaucoup d’effort. L’assistance motorisée contribue à près de 90 % dans le déplacement du vélo. Le VAE pour la ville est très pratique notamment en cas d’embouteillage.
Le VAE pour randonnée
Le VAE cargo
C’est dans le souci de répondre aux attentes des personnes désirant transporter des objets lourds à l’aide de leur vélo sans se fatiguer outre mesure que ce modèle de VAE a été développé. En effet, l’assistance électrique d’un VAE cargo est calibrée d’une manière à pouvoir tracter avec aisance des charges plus ou moins lourdes. La particularité de ce modèle est qu’il dispose à l’arrière une caisse faisant office de porte-bagages.
Le VAE Tout-terrain
Le VAE à grande vitesse
Le VAE à grande vitesse est un véritable engin de déplacement, sa rapidité lui confère un statut de vélo électrique polyvalent. Quand toutes les conditions sont réunies, un VAE à grande vitesse peut atteindre les 45 km/h. Si vous cherchez une alternative écologique aux motos deux roues, le VAE à grande vitesse sera idéal pour vous. Cependant, il faut signaler que ce type de vélo n’est pas vraiment considéré comme un VAE. Son utilisation est conditionnée par la règlementation des deux roues motorisés.
Les critères de choix d’un vélo électrique
Avant de passer à l’achat d’un VAE, il convient d’effectuer un choix en fonction de plusieurs paramètres.
La vitesse du VAE
La vitesse est une variable très importante dans le choix d’un vélo à assistance électrique. Pour choisir votre VAE, il est important que vous vérifiiez si ses capacités en termes de vitesse sont compatibles à l’usage que vous désirez en faire. Notez que les VAE les plus rapides peuvent aller jusqu’à 25 km/h.
L’autonomie
L’autonomie est une caractéristique très importante pour tout appareil électronique équipé d’une batterie. Dans le cas typique d’un vélo électrique, elle est fonction des paramètres tels que :
- La capacité de la batterie ;
- Le trajet parcouru ;
- Le poids du cycliste ;
- Le type d’assistance électrique.
Le principe de fonctionnement des batteries d’un VAE est assez simple : Plus la batterie est puissante, plus son autonomie est grande.
L’usage que vous désirez en faire
Étant donné que les vélos électriquement assistés se présentent sous plusieurs formes, il convient de faire un petit point sur les choix de vélos que vous pouvez faire en fonction de l’objectif escompté :
- Vélo électrique ville : Déplacements en ville et sur de petites distances ;
- Vélo tout-terrain électrique : Sport, déplacements sur des surfaces plus ou moins escarpées ;
- Vélo électrique pour randonnée : Déplacements sur de longues distances, reliefs plus ou moins accidentés ;
- Vélo électrique cargo : Transport de charges.
Le prix du vélo électrique
En matière de vélo électrique, il y en a pour toutes les bourses. Les prix varient selon que le vélo est d’entrée de gamme ou haut de gamme. Le prix moyen d’un vélo électrique tourne autour de 2500 euros.
Les marques de VAE
On note une concurrence très rude au niveau des concepteurs de vélos électriques. Chaque marque à sa particularité. Certains fabricants se spécialisent même dans la conception d’un type de vélo précis. De façon sommaire, voici les marques les plus reconnues dans le domaine de la conception des VAE :
- Bosch (meilleur équipementier de VAE);
- Ford ;
- Peugeot ;
- Solex ;
- KTM ;
- Neomouv ;
- EVEO ;
- Matra ;
- Ruff;
- RichBit ;
- Easybike.
Utilité, mode d’emploi et entretien d’un vélo à assistance électrique
L’assistance se met en marche au pédalage. Le dispositif de commande situé au niveau du guidon permet au cycliste de calibrer au besoin le niveau d’assistance. Sur certains modèles, tout le processus est automatisé. Vous n’avez qu’à appuyer sur les pédales et le tour est joué.
Pour l’entretien, un vélo électrique ne requiert pas une prise en charge particulière. Il faut juste vérifier de temps à autre le fonctionnement optimal du dispositif d’assistance.
Les réglementations relatives au VAE
Les vélos électriques en circulation au sein de l’Union européenne sont soumis à diverses normes dont les suivantes :
- La motorisation doit uniquement être une assistance au pédalage ;
- L’assistance électrique doit se limiter à 25 km/h ;
- Le moteur ne doit pas dépasser 250 watts de puissance.
Que retenir ? Le vélo électrique est un engin d’utilité pratique qui peut rajouter au confort du cycliste si son choix est bien effectué suivant des critères de performances optimaux.
