L'HOPITAL CAMFROUT.
|
|
|
|
|
|
Témoin du passé et du présent pour préparer l'avenir.
An Test est une association de type loi 1901, créée en 1981, agréée
Jeunesse et Sports (N°29 J.E.P.334), dont le siège social se trouve à la Mairie de l'Hopital-
Camfrout.
Son nom signifie en Breton « Le Témoin».
Ces bateaux font partie de notre patrimoine .Ce sont les témoins d'un genre de
vie, d'une civilisation qui évolue et se transforme. Il ne s'agit pas d'arrêter le
le temps, il s'agit uniquement de mettre en valeur et de protéger ce patrimoine
historique légué par nos aïeux.
Le rôle d'An Test est avant tout muséographie et sa mission est de
garantir l'éthique, la valeur historique et la survivance d'un tissu social.
"Les vrais hommes de progrès sont ceux qui ont pour point de départ, un
respect profond du passé" .
Ernest Renan.
|
|
|
|
|
|
Notre Dame de RumengolClassé "Monument Historique" depuis Mai 1990.Vous pouvez en savoir plus sur l'histoire du bateau ! Le Notre Dame de rumengol, dundée de 21 mètres construit aux chantiers Kéraudren de Camaret, est un des plus gros navires de charge du Finistère. Après avoir navigué entre Oran et Port Vendrés, puis entre la Bretagne et l'Angleterre, il a été transformé en sablier, travail qu'il effectua jusqu'en 1981. Racheté par l'association AN TEST, qui est agréée jeunesse et sports, il est remis dans ses caractéristiques d'origine, et permet de découvrir autrement la rade de Brest.
|
![]()
|
Bergère de DomrémyClassé "Monument Historique" depuis 1983.Le sloop Bergère de Domrémy a été construit au chantier Tertu du Fret en 1936. Il a été inscrit au quartier maritime de Brest le 16 octobre 1936 pour le compte des consorts Le Mens - Vigouroux et Calvez. Le sloop a été conçu pour la navigation à voile et a travaillé à la coquille St-Jacques et aux pétoncles. Il a aussi été utilisé au cours de sa longue carrière à la pêche au goémon et au maerl. Ce bateau, particulièrement réussi quant à ses lignes était toujours premier au classement des joutes traditionnelles qui se déroulaient à partir de Porzmeur jusqu'aux lieux de pêche. Il a aussi remporté en plusieurs occasions les régates annuelles du Tinduff. Il a été motorisé en 1953 avec un Kromorth hollandais et démâté. Racheté par Alain Jézéquel, son propriétaire en 1957. Son moteur a été remplacé en 1962 par un Baudoin (50 CV). Inactif depuis le départ en retraite de son patron, il a été racheté par AN TEST, qui l'a remis dans son état d'origine (sans moteur). Il fut un des premiers bateaux à être classé Monument Historique en 1983.
Caractéristiques
|
|
PROJET CULTURELL'acquisition, puis la restauration du coquillier Bergère de Domrémy entre dans le cadre de la protection et de la promotion du patrimoine maritime en rade de Brest, poursuivi par l'association AN TEST. Il témoignera d'un autre volet de l'activité en rade de Brest, celui de la drague des coquilles et des pétoncles.Sujet détude
|
| ATTENTE PHOTO |
ARVEL
|
Site perso de Bruno Le Cann